哈特三維劉桐:金屬增材制造技術(shù)在汽車模具中的典型應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:
2023-01-11 12:45
在2019年8月16日舉行的“第四屆SAMA國際論壇暨2019“一帶一路”3D打印與智能制造年會(huì)”上,安徽哈特三維科技有限公司技術(shù)總監(jiān)劉桐做了題為“金屬增材制造技術(shù)在汽車模具典型應(yīng)用”的報(bào)告。
南極熊了解到,安徽哈特三維位于安徽春谷3D打印智能裝備產(chǎn)業(yè)園,由哈爾濱工業(yè)大學(xué)、安徽省春谷3D打印研究院共同出資成立,主要從事高端金屬3D打印材料研發(fā)、3D打印技術(shù)服務(wù)、復(fù)雜內(nèi)流道高端模具3D打印制造、高品質(zhì)3D打印和修復(fù)復(fù)合智能裝備等,致力于建成國內(nèi)領(lǐng)先的3D打印專用先進(jìn)金屬材料研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用基地、3D打印和修復(fù)智能裝備研發(fā)和生產(chǎn)基地。

目前公司擁有完善的金屬3D打印粉末制備生產(chǎn)線、金屬3D打印機(jī)以及材料分析檢測設(shè)備。

公司的核心業(yè)務(wù)涵蓋:3D打印專用新型金屬粉體材料(材料);3D打印快速制造(應(yīng)用);行業(yè)專用裝備研發(fā)(材料+設(shè)備);3D打印材料研發(fā)/技術(shù)研發(fā)/技術(shù)服務(wù)。

據(jù)劉桐博士介紹,哈特三維在金屬3D打印模具、材料成型工藝、材料嫁接3D打印方面做了大量的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累。
通過3D打印技術(shù)制造的隨形冷卻模具具有眾多優(yōu)勢,包括:
● 有效縮短注塑或壓鑄過程中的冷卻時(shí)間,可提升30~70%產(chǎn)能時(shí)效與質(zhì)量良率
● 有效減少翹曲變形、開裂飛邊、氣泡砂眼等產(chǎn)品缺陷,顯著提升最終產(chǎn)品的質(zhì)量與成品率
● 模具使用壽命大大延長,產(chǎn)品單位成本降低

借助3D打印模具的優(yōu)勢,哈特三維完成了多個(gè)應(yīng)用案例,比如剎車油壺的模具,該模具采用MS1模具鋼打印、硬度52-54HRC,制造時(shí)間為15h。

該油壺模具采用嫁接3D打印的工藝,其中底部采用模具鋼S136通過傳統(tǒng)工藝制造,上半部分采用3D打印的EOS MS1模具鋼制成。使用該模具后,產(chǎn)品成形周期由41秒降低至29秒,降低29.3%,模具溫度從65℃下降到24℃。

第二個(gè)案例是汽車主駕駛艙玻璃升降臺(tái)模具,同樣采樣了嫁接打印的工藝,基座材料使用S136,打印材料使用MS1。

以及采用同樣工藝制造的:后視鏡轉(zhuǎn)軸模具、后尾箱自動(dòng)升降油桿模具、汽車空調(diào)通風(fēng)管路系統(tǒng)模具。

△后視鏡轉(zhuǎn)軸模具

△后尾箱自動(dòng)升降油桿模具

△汽車空調(diào)通風(fēng)管路系統(tǒng)模具
在報(bào)告中,讓南極熊印象最為深刻的就是他介紹的“嫁接打印”,包括“同質(zhì)嫁接”和“異質(zhì)嫁接”兩種工藝,并對這兩種工藝的不同效果進(jìn)行了研究。

為了開展嫁接打印的性能研究,他們設(shè)計(jì)了一批試驗(yàn)包括將H11、H13、NAK80、S136、17-4、corrax與MS1機(jī)型連接打印,以及將鈹銅合金與MS1進(jìn)行打印連接。


并將未經(jīng)過熱處理和經(jīng)過熱處理的試件分別進(jìn)行了拉伸測試,試驗(yàn)結(jié)果顯示,樣件斷裂均發(fā)生在嫁接打印的連接處,但性能參數(shù)上卻存在較大的差異,這些數(shù)據(jù)這對于指導(dǎo)模具嫁接打印的工藝優(yōu)化具有重要的參考意義。


劉桐表示:目前市面上可3D打印成形模具鋼牌號(hào)較少且種類單一,不能滿足日益增長的增材制造隨形冷卻模具的需求。針對3D打印成形特點(diǎn),急需開發(fā)新型3D打印高精度、高效率、長壽命的塑料模具鋼。

于是,安徽哈特三維建立了一套自己的模具鋼粉末產(chǎn)品體系,以滿足市場上對高品質(zhì)模具鋼粉末材料的需求。其中包括在日本NAK80和S136材料成分基礎(chǔ)上,通過成分優(yōu)化改良了研制了兩種新型塑料模具鋼,更適合于3D打印成形。
2017年的時(shí)候,南極熊曾經(jīng)做過一個(gè)市場調(diào)研,對3D打印金屬模具行業(yè)進(jìn)行了調(diào)研和預(yù)測,其中一個(gè)結(jié)論是在未來10年中,金屬3D打印模具對設(shè)備的需求量將達(dá)到1500臺(tái)。如今,金屬3D打印模具在市場上越來越得到認(rèn)可,同時(shí)也帶動(dòng)了模具鋼粉末材料的銷售,未來這一需求還將不斷爆發(fā)出來。(來源:南極熊)
3D打印,汽車零部件,增材制造,工模具鋼